原標題：莫仕車載無線充電的四大挑戰

莫仕車載無線充電面臨的四大挑戰主要包括以下幾個方面：

一、電磁干擾（EMC）問題

汽車應用中的電磁兼容性（EMC）標準非常嚴格。EMC，即無意中產生、傳播及接收的電磁能，會對車輛的電氣系統產生不利影響，如電磁干擾（EMI）。例如，無線充電不得發出會對無鑰匙啟動系統（如車鑰匙KeyFob）產生干擾的電磁波，否則產生的電磁場會對車鑰匙系統產生不利影響。更具挑戰性的情況是，一旦駕駛員將車鑰匙放到無線充電器上或者附近時，車輛的操作系統可能找不到車鑰匙的信號，從而導致汽車無法啟動。因此，提升電磁兼容性屏蔽技術的發展至關重要，以確保在使用車鑰匙以及其他的車載通訊功能的情況下，無線充電系統能夠正常工作。

二、熱管理問題

極端溫度是車載無線充電面臨的另一項挑戰。這種極端的溫度波動不僅會對移動設備產生負面影響，而且還會對無線充電站產生不利影響。智能手機的一般工作溫度在0°C到35°C之間，而在烈日高照的夏天，停車場中的車內溫度可能會高達37°C以上；到了冬季，車內溫度則可能降至0°C以下。如果不經過相應的設計和保護，這種極端的溫度波動就會降低無線充電系統的效能，甚至造成損壞，使其無法工作。因此，熱管理在提高車載無線充電系統的能效方面發揮著重要的作用。

三、汽車內飾與設備兼容性問題

每種汽車的內飾都有所不同，包含了獨一無二的美學設計與人體工程學設計，以及各種電子功能與接口。與此同時，Qi是目前唯一一種可用的無線充電標準，內置了無線充電功能的每臺手機都將獲得Qi的認證。然而，不同手機的線圈區域不盡相同，這就要求無論手機在充電站上如何擺放，無線充電系統都必須能夠配合每種版本的線圈工作。這增加了車載無線充電系統設計的復雜性。

四、充電距離與效率問題

無線充電模塊的充電時間還取決于發射器和接收器模塊之間的距離。目前的技術已經可以達到4毫米的距離，但更長的距離也可能做到，不過只有在更高的發射功率水平上才能實現，這就會對車內的電磁兼容性產生負面影響。為了滿足汽車業的電磁兼容性標準要求，需要將電場降低到限值以下。因此，如何在保證充電效率的同時，降低電磁干擾并擴大充電距離，是車載無線充電技術需要解決的關鍵問題。

綜上所述，莫仕車載無線充電在電磁干擾、熱管理、汽車內飾與設備兼容性以及充電距離與效率等方面都面臨著挑戰。為了克服這些挑戰，需要不斷優化充電系統的設計和技術，提高電磁兼容性屏蔽技術和熱管理技術，同時加強設備兼容性和充電效率的研究。