高通宣布進一步豐富可擴展的Snapdragon Ride平臺組合


原標題:高通宣布進一步豐富可擴展的Snapdragon Ride平臺組合
高通宣布進一步豐富可擴展的Snapdragon Ride平臺組合,這一舉措標志著高通在自動駕駛領域的技術布局又邁出了重要一步。以下是對此事件的詳細解讀:
一、Snapdragon Ride平臺簡介
Snapdragon Ride平臺是高通推出的汽車行業最先進且可擴展的開放自動駕駛解決方案之一。它包括Snapdragon Ride安全系統級芯片(SoC)、Snapdragon Ride安全加速器和Snapdragon Ride自動駕駛軟件棧,旨在滿足自動駕駛和先進駕駛輔助系統(ADAS)的復雜需求。
二、平臺組合的豐富與擴展
高通通過全新芯片組和業界領先的軟件棧擴展了Snapdragon Ride平臺的SoC路線圖,使其能夠支持從安裝在汽車風擋的NCAP ADAS解決方案到L4級別自動駕駛解決方案。這一擴展為汽車制造商和一級供應商提供了更多選擇,以滿足不同層級自動駕駛系統的需求。
三、全新系列SoC的特點與優勢
高性能與低功耗:全新系列SoC基于5納米制程工藝打造,不僅提供了高性能計算、計算機視覺、AI和多傳感器處理的能力,還實現了低功耗表現。這有助于汽車制造商開發更高能效且具備高散熱表現的產品。
高安全性:該系列SoC面向ASIL-D(汽車安全完整性等級D級)系統設計,滿足了最高等級的汽車安全標準。這為自動駕駛系統的安全性提供了有力保障。
靈活性與可擴展性:Snapdragon Ride平臺提供開放的可編程架構和可擴展的軟件架構,支持汽車制造商和一級供應商根據其對攝像頭感知、傳感器融合、駕駛策略等方面的不同需求進行定制。此外,該平臺還支持多層級的ADAS/AD功能,從L1級別到L4級別均可覆蓋。
四、軟件生態系統的擴展與合作
為了加速先進ADAS/AD解決方案的部署,Snapdragon Ride平臺采用了多款行業領先軟件棧,并持續擴展其軟件生態系統。高通與多家知名企業展開了合作,包括:
Arriver:高通計劃提供包含預集成和預驗證Arriver視覺感知和駕駛策略軟件棧的SoC,旨在解決從NCAP到L2+級ADAS等不同層級解決方案帶來的日益增長的復雜性。
法雷奧:高通正在與ADAS及自動泊車領軍企業法雷奧合作,在Snapdragon Ride平臺上支持法雷奧最新一代Park4U自動泊車軟件。
Seeing Machines:高通與Seeing Machines合作設計可供汽車制造商和一級供應商使用的領先駕駛員監測系統(DMS)解決方案,以提供面向更高自動駕駛水平的完整解決方案。
五、市場前景與應用
自2020年推出以來,Snapdragon Ride平臺獲得了強勁發展。全球汽車制造商和一級供應商正在采用Snapdragon Ride開發下一代車型。隨著最新SoC的加入和軟件生態系統的持續擴展,Snapdragon Ride平臺將支持更多層級的ADAS/AD功能,并滿足從大眾市場到要求嚴苛的先進豪華汽車的需求。預計該平臺將搭載于未來量產的車型中,為消費者提供更安全、更舒適的駕乘體驗。
綜上所述,高通進一步豐富可擴展的Snapdragon Ride平臺組合是其在自動駕駛領域技術布局的重要一步。通過全新系列SoC的推出和軟件生態系統的擴展與合作,高通為汽車制造商和一級供應商提供了更多選擇和靈活性,以滿足不同層級自動駕駛系統的需求。
責任編輯:
【免責聲明】
1、本文內容、數據、圖表等來源于網絡引用或其他公開資料,版權歸屬原作者、原發表出處。若版權所有方對本文的引用持有異議,請聯系拍明芯城(marketing@iczoom.com),本方將及時處理。
2、本文的引用僅供讀者交流學習使用,不涉及商業目的。
3、本文內容僅代表作者觀點,拍明芯城不對內容的準確性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保證。讀者閱讀本文后做出的決定或行為,是基于自主意愿和獨立判斷做出的,請讀者明確相關結果。
4、如需轉載本方擁有版權的文章,請聯系拍明芯城(marketing@iczoom.com)注明“轉載原因”。未經允許私自轉載拍明芯城將保留追究其法律責任的權利。
拍明芯城擁有對此聲明的最終解釋權。