原標題：成立新能源汽車能力中心，ST中國汽車市場的三級跳

成立新能源汽車能力中心是ST（意法半導體）在中國汽車市場實現“三級跳”的重要一步。以下是對這一過程的詳細解析：

一、ST在中國汽車市場的初步布局

• 早期進入：1984年，ST在中國設立了第一個辦事處，成為首批在中國設立營業機構的國際半導體公司之一。從那時起，ST在中國逐步實現了完整產業鏈的戰略部署，包括銷售、設計研發、技術創新、生產制造、供應鏈管理等。

• 正式開展汽車業務：自2005年起，ST在中國正式開展汽車業務，主要為國外的Tier1及整車廠進行配套服務。

二、本土客戶定制化需求的崛起

• 市場需求變化：隨著中國市場的發展，本土客戶的設計能力越來越強，一些客戶開始需要定制化芯片，如發電機調節器芯片、發動機控制器芯片等。

• 加大本土產品開發：為了滿足這一需求，ST從2011年開始重點加大針對本土廠商的產品開發工作。

三、新能源汽車能力中心的成立與戰略意義

• 成立背景：隨著汽車新四化（電動化、網聯化、智能化、共享化）潮流的興起，中國汽車市場越來越成為全球矚目焦點。為了針對中國市場客戶多樣化和需求多樣化的特點，ST于2019年成立了新能源汽車能力中心，這也是ST在亞洲首個新能源汽車能力中心。

• 戰略意義：

1. 貼近中國客戶：新能源汽車能力中心的成立使ST能夠更貼近中國客戶，了解他們的需求并提供定制化的解決方案。

2. 賦能新四化建設：ST作為基礎元件供應商，通過提供數字化、電動化的產品，賦能汽車新四化的建設。

3. 參與前瞻技術探討：隨著新能源系統架構的改變，車廠愿意更深入地參與其中。ST的新能源汽車能力中心能夠針對不同客戶進行支持，參與到深層次的前瞻技術探討中，并提供相應的硬件參考設計，以配合車廠加速產品開發。

四、ST在中國汽車市場的“三級跳”

• 第一階段：2005年至2010年，ST在中國汽車市場主要為國外的Tier1及整車廠進行配套服務，初步建立了市場地位。

• 第二階段：2011年至2015年，隨著本土客戶設計能力的提升和定制化需求的增加，ST開始重點加大針對本土廠商的產品開發工作，進一步鞏固了在中國汽車市場的地位。

• 第三階段：2015年至今，隨著汽車新四化潮流的興起和新能源汽車市場的快速發展，ST成立了新能源汽車能力中心，積極參與前瞻技術探討，為中國汽車市場提供了更多創新的產品和解決方案。這一階段是ST在中國汽車市場實現“三級跳”的關鍵時期。

綜上所述，成立新能源汽車能力中心是ST在中國汽車市場實現“三級跳”的重要一步。通過不斷貼近中國客戶、賦能新四化建設和參與前瞻技術探討，ST已經在中國汽車市場取得了顯著的成就。