原標題：兩款量產自動駕駛重卡登臺WAIC 嬴徹科技全棧技術再攀高峰

在WAIC（世界人工智能大會）上，嬴徹科技展示了其兩款量產自動駕駛重卡，標志著其在全棧技術方面取得了新的突破。以下是對這一事件的詳細分析：

一、兩款量產自動駕駛重卡亮相

在主題為“智聯世界，眾智成城”的2021世界人工智能大會上，嬴徹科技首次展示了與東風商用車、中國重汽聯合開發的兩款自動駕駛重卡量產車型。這兩款車型搭載了嬴徹軒轅自動駕駛系統，是全球最早的量產型自動駕駛重卡。這一成果展示了嬴徹科技在自動駕駛領域的領先地位和量產能力。

二、全棧自研技術的最新成果

嬴徹科技在大會上還展示了其全棧自研自動駕駛技術的一系列最新成果：

1. 線控底盤：嬴徹與OEM聯合開發的線控底盤，整合了國際和國內Tier1資源設計，在轉向、制動、電源系統均有多重冗余，實現了整車級線控底盤的全冗余方案，這是重卡行業的首創。

2. 車規級硬件套裝：嬴徹科技首次展示了全套車規級硬件套裝，包括長距和補盲激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS/IMU、計算平臺、網關、T-Box、IVI-Box等。所有零部件均經過嚴格的認證和試驗驗證，滿足重卡150萬公里生命周期的可靠性耐久性。

3. 自動駕駛系統：全棧自研的嬴徹軒轅自動駕駛系統發布后，其核心算法和軟件不斷加速升級。其中，嬴徹的精準語義分割3D感知技術，通過“非對稱3維神經網絡模塊算法”，即使在遮擋或是稀疏點云輸入的情況下也能準確辨別駕駛場景下的小物體，該技術獲得了SemanticKITTI榜單第一。

4. 車載計算平臺：嬴徹自研車載計算平臺算力達245TOPS，顯著領先于行業水平，并且支持更豐富的高階自動駕駛傳感器接入。

三、量產與測試進展

嬴徹科技的量產樣車已完成多項測試，包括冬季黑河寒區測試、加速耐久測試，并即將開展海南高溫耐久測試。此外，嬴徹科技還獲得了國內首個重卡自動駕駛領域的最gao級別ISO26262 ASIL D功能安全流程認證。

四、商業運營與未來展望

嬴徹科技的自動駕駛重卡已經實現了商業化運營，并且保持了安全零事故的記錄。在平均距離800~1000公里的單次運輸任務上，自動駕駛系統里程占比均超過90%，最高可達99%。未來，嬴徹科技將繼續發揮其在全棧資源方面的經驗和優勢，更加有針對性地解決智能卡車所面臨的難點和痛點，與合作伙伴一起加速車型的適配和量產的速度。

綜上所述，嬴徹科技在WAIC上展示的兩款量產自動駕駛重卡以及全棧自研技術的最新成果，展示了其在自動駕駛領域的領先地位和量產能力。隨著技術的不斷升級和商業化運營的深入，嬴徹科技有望成為卡車自動駕駛技術的行業領導者。