應對汽車芯片短缺,博世明年再斥資 4 億歐元擴大芯片產能


原標題:應對汽車芯片短缺,博世明年再斥資 4 億歐元擴大芯片產能
針對汽車芯片短缺問題,博世公司采取了一系列積極措施來擴大芯片產能,其中包括在多個地點進行投資擴建。以下是關于博世擴大芯片產能的具體分析:
一、投資計劃
2022年投資計劃:博世公司計劃在2022年投資4億歐元(約29.6億人民幣),用于擴大德國德累斯頓和羅伊特林根半導體工廠的規模,并在馬來西亞檳城州建立一個半導體實驗測試中心。這一投資旨在提高芯片產量,以應對全球芯片短缺問題,并滿足汽車行業對芯片日益增長的需求。
后續追加投資:為了進一步增強產能,博世在后續還追加了2.5億歐元(合2.825億美元)的投資,專門用于擴建德國羅伊特林根工廠的芯片生產設施。這一擴建計劃將滿足汽車和消費行業對MEMS和碳化硅功率半導體日益增長的需求。
二、擴建項目詳情
德國德累斯頓工廠:該工廠已于2022年6月開始擴建動工,大部分投資資金用于此工廠的擴建,以幫助其實現更快的生產速度,從而提高芯片產量。此外,博世還計劃在未來一年內再投入2.5億歐元,在德累斯頓晶圓廠增設3000平方米的無塵車間,以進一步提升產能。
德國羅伊特林根工廠:該工廠占地面積37.7萬平方英尺,博世計劃進一步擴建該工廠,目標是在2023年底前再擴建3.3萬平方英尺。此外,為了應對全球持續的芯片短缺,博世還追加了投資,擴建羅伊特林根工廠的芯片生產設施,新生產設施計劃于2025年投入使用。到2025年底,羅伊特林根的無塵車間將從目前的約35000平方米擴建到44000平方米以上。
馬來西亞檳城測試中心:博世計劃在馬來西亞檳城州建立一個半導體實驗測試中心,用于測試芯片和傳感器。該實驗中心的占地面積約為15萬平方英尺,實驗儀器等設施將分階段建造,并計劃在2023年正式投入使用。
三、產能提升與市場需求
產能提升:通過上述擴建計劃,博世將顯著提升其芯片產能。特別是針對新能源汽車領域,由于新能源汽車在生產中所需的車規級芯片數量遠高于傳統內燃機汽車(約為500到600片),博世通過擴大產能將能更好地滿足這一市場的需求。
市場需求:隨著全球汽車行業的快速發展和新能源汽車的普及,車規級芯片的需求量急劇增加。然而,目前芯片制造商只能滿足客戶約20%的訂單,而博世能夠自供的芯片數量也有限。因此,博世通過擴大產能將能夠更好地滿足市場需求,并緩解全球芯片短缺的現狀。
綜上所述,博世公司通過一系列的投資和擴建計劃,積極應對汽車芯片短缺問題。這些措施不僅有助于提升博世自身的芯片產能和競爭力,還將對全球汽車行業的穩定發展產生積極影響。
責任編輯:David
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