TDK SPM-VC-D汽車電感器的介紹、特性、及應用


原標題:TDK SPM-VC-D汽車電感器的介紹、特性、及應用
TDK SPM-VC-D汽車電感器是一種專為汽車功率電路設計的金屬復合型繞線電感器,采用金屬磁性材料制成。該電感器不僅符合AEC-Q200標準,還具備出色的抗振性和寬溫工作范圍,非常適合用于汽車相關設備中。
特性
材料特性:
使用金屬磁性材料,由于這種材料優越的直流疊加特性,提供了低Rdc(直流電阻)和小型化的優勢。
抗振性:
具有30G的抗振能力,確保在復雜多變的汽車環境中穩定運行。
電感值:
典型電感值為100μH,滿足多種汽車電路的設計需求。
直流電阻:
典型直流電阻為334毫歐,有助于減少電路中的能量損耗。
工作溫度范圍:
工作溫度范圍為-55°C至+155°C(包括自溫升),適應極端氣候條件。
AEC-Q200兼容:
符合AEC-Q200標準,確保產品質量和可靠性滿足汽車行業的高要求。
應用
TDK SPM-VC-D汽車電感器因其卓越的性能和可靠性,在多種汽車設備中得到廣泛應用,主要包括:
LED照明系統:
適用于汽車LED前大燈、日間行車燈等照明系統,為LED光源提供穩定的電流和電壓支持。
發動機控制模塊(ECM):
在發動機控制模塊中,該電感器用于穩定電源電路,確保發動機控制系統的精確運行。
高級駕駛員輔助系統(ADAS):
在ADAS系統中,如雷達傳感器、攝像頭等設備的電源電路中,該電感器起到濾波和穩定電壓的作用。
車身控制模塊(BCM):
車身控制模塊負責汽車車身的各種電子設備的控制,該電感器在其中起到穩定電源和信號傳輸的作用。
綜上所述,TDK SPM-VC-D汽車電感器以其優異的材料特性、抗振性、寬溫工作范圍以及符合AEC-Q200標準的特點,在汽車行業中得到了廣泛的應用,為汽車電子系統的穩定運行提供了堅實的保障。
責任編輯:David
【免責聲明】
1、本文內容、數據、圖表等來源于網絡引用或其他公開資料,版權歸屬原作者、原發表出處。若版權所有方對本文的引用持有異議,請聯系拍明芯城(marketing@iczoom.com),本方將及時處理。
2、本文的引用僅供讀者交流學習使用,不涉及商業目的。
3、本文內容僅代表作者觀點,拍明芯城不對內容的準確性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保證。讀者閱讀本文后做出的決定或行為,是基于自主意愿和獨立判斷做出的,請讀者明確相關結果。
4、如需轉載本方擁有版權的文章,請聯系拍明芯城(marketing@iczoom.com)注明“轉載原因”。未經允許私自轉載拍明芯城將保留追究其法律責任的權利。
拍明芯城擁有對此聲明的最終解釋權。