1、四線制的稱重傳感器怎么和儀表連接

四線制的稱重傳感器和儀表連接的步驟：

1、將儀表的sig+端接稱重傳感器的sig+端；

2、將儀表的sig-端接稱重傳感器的sig-端；

3、儀表端的exn+和exc+并接以后接到傳感器的exe+;

4、儀表端的exn-和exc-并接后接到傳感器的exe-。

稱重傳感器可以采用兩種不同的輸入和輸出的接線方法:一種是四線制接法，另一種是六線制接法。

四線制接法的稱重傳感器對二次儀表無特殊要求,使用起來比較方便,但當電纜線較長時,容易受環境溫度波動等因素的影響;

六線制接法的稱重傳感器要求與之配套使用的二次儀表具備反饋輸入接口,使用范圍有一定的局限性,但不容易受環境溫度波動等因素的影響,在精密測量及長距離測量時具有一定的優勢。

在稱重設備中，四線的傳感器用的比較多，如果要將六線傳感器接到四線傳感器的設備上時，可以把反饋正和激勵正接到一起，反饋負和激勵負，接到一起。信號線要注意一點就是，紅色和白色在兩種類型的傳感器上對應的輸出信號是不一樣的。

2、4線式稱重傳感器怎么跟接線盒連接線顏色是紅綠黑白

4線式稱重傳感器與接線盒接線：

4線式稱重傳感器的激勵（＋）接紅色線

4線式稱重傳感器的激勵（－）接黑色線

4線式稱重傳感器的信號（＋）接綠色線

4線式稱重傳感器的信號（－）接白色線

由于傳感器的關鍵材料：應變和彈性體各有差異及制造工藝方面的原因，造成各個傳感器的數值不一致，主要是靈敏度不一致，通過調節接線盒里面的電位器來使各個傳感器的靈敏度接近一致，從而保證整個稱體的平衡。

工作原理

被稱重物或者載重汽車置于秤臺上，在重力效用下，秤臺將重力傳遞至彈性體支承，使稱重傳感器彈性體發生形變，貼附于彈性體應變梁上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數據成比例的差分電壓信號，經線性放大器將差分電壓信號放大。再經A/D轉換為數碼信號，由儀表的微處理器（CPU）對重量信號進行計算、解碼等處理后直接顯重量數據。

3、稱重傳感器引出紅黑白綠四根線 分別應該怎么接？

如果是數字信號輸出的話，那可以推測四根線，分別代表的是：紅色和黑色是電源正負，白色和綠色是485線的A和B。

4、稱重傳感器的接線方法有哪些？

稱重傳感器接口是一個7孔的接頭，與現場的稱重傳感器接線方法有六線制和四線制兩種，此系統采用四線制連接，1和2、3和4依次短接，而且將現場的三個傳感器并聯起來使用。

設定點接口通連接了一個5位碼盤設定器，端子號6、5、4、3、2分別對應千百十個和十分位，27、28、29、30是8421編碼的尋址數據，用于終值設置。F701既可以通過面板按鍵組合設置終值也可以通過連接外部設定器設置，通過按鍵組合可切換，本系統即為后者，可對終值以100g為單位進行修正。

控制信號輸入/輸出接口用以連接外部信號輸入和控制信號輸出，從PLC送來3個信號，分別為去皮重（端子號4）、皮重復位（端子號5）和數據保持（端子號14）;每次稱量前先去皮重，此時凈重立即設置為零，到稱量終值后數據保持，放料結束后再皮重復位，即再取消去皮操作，此時毛重和凈重為同一數值，這樣可保證每次稱量的切片的凈重量。

送到PLC有5個信號，分別為接近零（端子號6）、預置值（端子號7）、落差值（端子號9）、不足（端子號10）、過量（端子號11）、上限（端子號19）。實際參數設置如下：上限值為1200kg，下限值為0kg，接近零為10kg，預置值1和2均為30kg（F701支持三檔投料，此系統只用兩檔，所以預置值2信號未用），落差值為1.7kg，過量和不足均為0.8kg，終值為1000kg。在PLC程序中落差值這一信號有時也當作終值信號使用，因為重量到落差值時關閉控制門結束投料，時間上只存在閥門關閉用時的間隔，此值的大小就是關閉控制門后還沒有落到料斗內的切片重量。實際使用中即為（碼盤設定器設為1000.0時）：重量在970kg（1000.0-30）前為快投料，在970kg時轉為慢投料，在998.3kg（1000.0-1.7）時關閉控制門，這1.7kg就是落差量，理論上此時料斗內的切片量恰為1000kg;在排料過程時重量到了10kg時再延時5s關閉排料門即能確保料已排凈，可進行下一步操作。

質量輸出接口可以將每次稱量的終值數，以4-20mA模擬信號的形式送出，此系統設置為0mA對應0kg，20mA對應1200kg。