德州儀器UCC14340-Q1汽車隔離DC/DC模塊的介紹、特性、及應用


德州儀器UCC14340-Q1汽車隔離DC/DC模塊提供高隔離,專為IGBT或SiC柵極驅動器供電。UCC14340-Q1采用專有架構的變壓器和DC/DC控制器,以極低的排放實現高效率。高精度的輸出電壓提供了更高的系統效率,并且不會對功率器件柵極造成過大的壓力。
具有片上設備保護的完全集成的TI UCC14340-Q1模塊需要最少的外部組件,并包括片上設備保護和額外功能。該器件的這些特性包括輸入欠壓鎖定、輸出電壓良好比較器、過壓鎖定、過溫關閉、軟啟動定時、可調隔離正、負輸出電壓、開漏輸出電源良好引腳和使能引腳。
特性
高密度隔離DC/DC模塊,集成變壓器
用于igbt, SiC fet驅動的隔離DC/DC
輸入電壓范圍13.5V ~ 16.5V,絕對最大值32V
1.5W輸出功率為13.5V小于V(VIN)小于16.5V, T(A)≤105℃
可調單輸出或雙輸出電壓(使用電阻),在整個工作范圍內的調節精度小于±1.3%
低電磁發射擴頻調制和集成變壓器設計
使能,電源良好,UVLO, OVLO,軟啟動,短路,功率限制,欠壓,過壓和過溫保護
CMTI大于150kV/μs
AEC-Q100符合汽車應用要求
溫度等級1 -40℃≤T(J)≤150℃
溫度等級1 -40℃≤T(A)≤125℃
具有功能安全能力的文件,有助于功能安全系統的設計
計劃的安全相關認證
5657VPK基本隔離符合DIN EN IEC
60747-17 (VDE 0884-17) -3000VRMS根據UL 1577隔離1分鐘
基本絕緣符合CQC GB4943.1
36針,寬SSOP封裝
應用程序
混合動力、電動和動力傳動系統(EV/HEV)
變頻器及電機控制
車載(OBC)和無線充電器
直流/直流轉換器
工業運輸
非公路車輛的電力驅動
電網基礎設施
電動汽車充電站電源模塊
直流充電(樁)站
字符串逆變器
馬達驅動器
交流變頻器和VF驅動,機器人伺服驅動
責任編輯:David
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