1、柴油發動機用轉速傳感器的工作原理是什么

轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。

其核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比，所測到轉速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致性，感應對象為磁性材料或導磁材料，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起（或凹陷）的磁性或導磁材料，隨著被測物體轉動時，傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號，達到測速或位移檢測的發訊目的。

一般常用有碼盤的(光電效應),和霍耳(磁效應)的兩種。

原理基本是：碼盤一般在盤上刻上見光不見光部分,也可用齒輪的(精度不高),然后用光電開關進行采集,當旋轉的碼盤或齒輪盤上擋光部分變成不擋光部分,光電開關會響應輸出高低電平,輸出的電平的頻率正比與轉速,測出頻率就測出了轉速,也可將頻率轉化成電壓或電流信號。

霍耳的也是在旋轉體上等分加上磁鐵,傳感器正對磁鐵固定,當旋轉中,傳感器和磁體重合,感應一次,輸出脈沖跳變,轉速越快,也是頻率輸出越高,輸出的電平的頻率正比與轉速,測出頻率就測出了轉速,也可將頻率轉化成電壓或電流信號...

霍耳傳感器工作原理：在旋轉體上等分加上磁鐵，傳感器正對磁鐵固定，當旋轉中，傳感器和磁體重合，感應一次，輸出脈沖跳變，轉速越快，也是頻率輸出越高，輸出的電平的頻率正比與轉速，測出頻率就測出了轉速，也可將頻率轉化成電壓或電流信號。

盤式傳感器工作原理：一般在盤上刻上見光不見光部分，也可用齒輪的（精度不高），然后用光電開關進行采集，當旋轉的盤或齒輪盤上擋光部分變成不擋光部分，光電開關會響應輸出高低電平，輸出的電平的頻率正比與轉速，測出頻率就測出了轉速，也可將頻率轉化成電壓或電流信號。

2、轉速傳感器是什么傳感器

轉速傳感器的作用是：

1、發動機轉速傳感器又叫曲軸位置傳感器，是電噴發動機控制系統中最重要的傳感器之一。發動機轉速傳感器的作用是檢測發動機轉速，可以確定曲軸的位置，檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，并將檢測的信號傳送至ECU，用于控制點火時刻和噴油正時；

2、發動機轉速傳感器與凸輪軸位置傳感器的結構和工作原理基本相同，相互協作，才能確保發動機正常工作。通常安裝在一起，一般在分電器內，安裝在變速箱離合器殼體上，在曲軸前端或曲軸后端，使用脈沖信號式轉速傳感器測量發動機轉速。一些則安裝在曲軸前端、凹輪軸前端或飛輪上，具體安裝位置與發動機轉速傳感器的類型有關；

3、發動機轉速傳感器按傳感器產生信號的原理可分為磁感應式、光電式和霍爾式3種類型。電磁感應式轉速傳感器分為2線制或3線制，而常見的霍爾式轉速傳感器是3線制的。其中的2線分別是電源線和交流信號線，3線的第3條線是交流信號屏蔽線，與搭鐵連接。

3、曲軸位置傳感器和轉速傳感器是一個東西嗎？

曲軸位置傳感器和轉速傳感器是一個東西，只是名稱上的不同 。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角以及發動機轉速。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸前端（皮帶輪處）曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間，早期車型也有安裝在分電器內，是控制系統中最重要的傳感器之一。

其作用有：檢測發動機轉速，因此又稱為轉速傳感器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點傳感器，包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號、用于控制順序噴油的第一缸上止點信號。

曲軸傳感器主要有三種類型：磁電感應式、霍爾效應式和光電式。

1、磁電感應式：

磁電感應式轉速傳感器和曲軸位置傳感器分上、下兩層安裝在分電器內。傳感器由永磁感應檢測線圈和轉子（正時轉子和轉速轉子）組成，轉子隨分電器軸一起旋轉。

2、 霍爾效應式：

霍爾效應式轉速傳感器和曲軸位置傳感器是一種利用霍爾效應的信號發生器。霍爾信號發生器安裝在分電器內，與分火頭同軸，由封裝的霍爾芯片和永久磁鐵作成整體固定在分電器盤上。觸發葉輪上的缺口數和發動機氣缸數相同。

3、光電式：

光電式曲軸位置傳感器一般裝在分電器內，由信號發生器和帶光孔的信號盤組成。其信號盤與分電器軸一起轉動，信號盤外圈有 360條光刻縫隙，產生曲軸轉角 1 °的信號；稍靠內有間隔 60 °均布的 6 個光孔，產生曲軸轉角 120 °的信號，其中 1 個光孔較寬，用以產生相對于 1 缸上止點的信號。信號發生器安裝在分電器殼體上，由二只發光二極管、二只光敏二極管和電路組成。發光二極管正對著光敏二極管。

4、轉速傳感器故障現象是什么

轉速傳感器故障現象：

1、會導致車無法啟動因為PCM沒有接受到發動機轉速信號不提供噴油和高壓火的當發動機起動時為了點火需要正確識別1缸壓縮行程上止點位置控制單元要將發動機轉速傳感器信號與安裝在凸輪軸上的霍爾傳感器信號進行對比。如果發動機的控制單元沒有接收到轉速信號那么將停止正常工作；

2、而且發動機轉速傳感器對ABS影響很大ABS需要根據車輪轉速來調整工作狀態轉速傳感器壞了ABS可以說基本癱瘓；

3、轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。