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風(fēng)輪機狀態(tài)監(jiān)控
風(fēng)輪機狀態(tài)監(jiān)控
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據(jù)保守估計,目前全球至少安裝了25萬臺風(fēng)輪機。未來四年里,全球風(fēng)輪機市場預(yù)計將增長278 GW的陸上容量、44.3 Gw的海上容量。1 這相當(dāng)于至少100,000臺3 MW的風(fēng)輪機。隨著可再生能源呈現(xiàn)這種增長,加上國家電網(wǎng)的電力投入,風(fēng)輪機(WT)裝置的可靠運行已成為工業(yè)和政府結(jié)構(gòu)著重研究的課題。對WT可靠性的量化研究顯示,可靠性隨時間不斷提升。例如,2016年美國國家可再生能源實驗室報告2 顯示,在2007年至2013年間,包括變速箱在內(nèi)的大多數(shù)WT子系統(tǒng)的可靠性都得到了提高,變速箱停機時間縮短了7倍。但是,在2018年,變速箱仍然是三大常見故障點之一,且材料成本最高。