本實(shí)用新型公開(kāi)一種汽車(chē)智能測(cè)距系統(tǒng),在汽車(chē)上設(shè)置有第一射頻收發(fā)裝置和第二射頻收發(fā)裝置,第一射頻收發(fā)裝置設(shè)置在汽車(chē)車(chē)頭,第二射頻收發(fā)裝置設(shè)置在汽車(chē)車(chē)尾,第一射頻收發(fā)裝置,第二射頻收發(fā)裝置分別與微控制裝置連接,微控制裝置還與衛(wèi)星導(dǎo)航裝置連接,微控制裝置的報(bào)警輸出端連接有報(bào)警裝置,微控制裝置的語(yǔ)音輸出端連接有語(yǔ)音提示裝置,微控制裝置的顯示輸出端連接有顯示裝置.有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易實(shí)現(xiàn),且無(wú)需對(duì)汽車(chē)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,能夠避免在急轉(zhuǎn)彎和陡坡處無(wú)法檢測(cè)到前后車(chē)距離的問(wèn)題,且可以根據(jù)汽車(chē)前后的位置關(guān)系,確定出汽車(chē)行駛的方向,從而排除掉與汽車(chē)行駛方向相反的汽車(chē),減少系統(tǒng)的錯(cuò)誤測(cè)量.