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Waymo 自動駕駛汽車已在美國 25 座城市行駛超 1609 萬公里
Waymo 自動駕駛汽車已在美國 25 座城市行駛超 1609 萬公里
Waymo自動駕駛汽車在美國的行駛里程和覆蓋范圍確實令人矚目。以下是對Waymo自動駕駛汽車在美國25座城市行駛超過1609萬公里這一事實的詳細分析：一、行駛里程據Waymo及國外媒體報道，Waymo自動駕駛汽車已在美國25座城市的公共道路上行駛了超過1609萬公里。這一里程數是通過長時間的路測積累起來的，體現了Waymo在自動駕駛技術方......
自動駕駛... Alph... 模擬測試
2021-06-21
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不受電磁干擾的3D磁傳感器助力自動駕駛汽車安全轉向
不受電磁干擾的3D磁傳感器助力自動駕駛汽車安全轉向
不受電磁干擾的3D磁傳感器在自動駕駛汽車的安全轉向中發揮著至關重要的作用。以下是對這一技術的詳細分析：一、3D磁傳感器的工作原理3D磁傳感器主要利用霍爾效應來測量x軸、y軸和z軸的磁場，從而實現對線性運動以及磁場旋轉的檢測。這種傳感器能夠全方位地感知磁場的變化，為自動駕駛汽車提供精確的位置和轉向信息。二、3D磁傳感器在自動駕駛汽車中的應用......
3D磁傳... 車載網絡 輔助轉向
2021-06-01
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未來自動駕駛汽車將采用熱成像傳感器，可捕捉更高分辨率圖像
未來自動駕駛汽車將采用熱成像傳感器，可捕捉更高分辨率圖像
未來自動駕駛汽車采用熱成像傳感器是一個值得關注的趨勢。熱成像傳感器在自動駕駛汽車中的應用，主要得益于其能夠捕捉更高分辨率的圖像，并在特定環境下提供獨特的感知能力。以下是對未來自動駕駛汽車采用熱成像傳感器的詳細分析：一、熱成像傳感器的工作原理與優勢工作原理：熱成像傳感器通過測量物體散發的熱量來形成圖像。這些傳感器通常采用硅CMOS技術制造，......
熱成像傳... 激光雷達 光纖傳感...
2021-05-20
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廣汽將與華為合作開發L4級自動駕駛汽車，2024年量產
廣汽將與華為合作開發L4級自動駕駛汽車，2024年量產
廣汽與華為合作開發L4級自動駕駛汽車，并計劃在2024年實現量產，這一消息已經得到了雙方的確認。以下是對這一合作的詳細解讀：一、合作背景與進展合作背景：隨著新能源汽車市場的迅速擴張，行業正全面轉型至智能網聯和新能源領域。廣汽集團與華為公司都看到了自動駕駛技術的巨大潛力，因此決定攜手合作，共同開發L4級自動駕駛汽車。合作進展：雙方已經簽署了......
L4級自... 華為HI 智能網聯
2021-05-13
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TUV南德助美國Motional獲得自動駕駛汽車上路許可
TUV南德助美國Motional獲得自動駕駛汽車上路許可
TUV南德確實助力美國Motional獲得了自動駕駛汽車上路許可，以下是對此事件的詳細概述：一、事件背景頒發機構：TUV南德意志集團（簡稱TUV南德）獲證企業：Motional，全球領先的自動駕駛技術公司許可類型：自動駕駛汽車上路許可（AV Permit）測試地點：內華達州拉斯維加斯公共道路二、評估內容與過程評估重點：TUV南德的評估涵蓋......
TUV南... 駕駛員輔... Moti...
2021-05-11
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保護自動駕駛汽車（AV）控制電路
保護自動駕駛汽車（AV）控制電路
保護自動駕駛汽車（AV）控制電路是確保自動駕駛汽車安全性和可靠性的關鍵。以下是對自動駕駛汽車控制電路保護措施的詳細闡述：一、保護需求自動駕駛汽車的電路系統面臨著多種潛在的威脅，包括過電流、高能量瞬變、靜電放電（ESD）以及反極性等問題。這些威脅可能導致電路故障，進而影響自動駕駛汽車的安全性和性能。二、關鍵子系統及保護措施攝像機子系統使用熔......
自動駕駛... ESD保... DSP電...
2021-03-23
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三星獲得新訂單：為谷歌開發下一代自動駕駛汽車芯片
三星獲得新訂單：為谷歌開發下一代自動駕駛汽車芯片
三星確實獲得了為谷歌開發下一代自動駕駛汽車芯片的新訂單。以下是關于這一訂單的詳細解析：一、訂單背景隨著自動駕駛技術的快速發展，谷歌的子公司Waymo作為自動駕駛領域的領先者，一直致力于開發先進的自動駕駛汽車。為了滿足下一代自動駕駛汽車的需求，Waymo決定與三星電子合作，共同開發高性能的自動駕駛汽車芯片。二、合作詳情合作方：三星電子與谷歌......
自動駕駛... 圖形處理... 交通信號...
2021-03-17
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彭博社：蘋果正與多家 LiDAR 激光雷達供應商洽談自動駕駛汽車技術
彭博社：蘋果正與多家 LiDAR 激光雷達供應商洽談自動駕駛汽車技術
據彭博社報道，蘋果確實正在與多家LiDAR（激光雷達）傳感器供應商進行積極洽談，旨在為其自動駕駛Apple Car開發中的一項關鍵技術——LiDAR傳感器，尋求合適的合作伙伴。以下是對這一報道的詳細解讀：一、洽談背景蘋果多年來一直致力于無人駕駛汽車項目，并已自行開發了這種復雜系統所需的大多數必要軟件、底層處理器和人工智能算法。然而，在硬件......
激光雷達
2021-02-22
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蘋果自動駕駛汽車損失大將：傳感器業務元老離職
蘋果自動駕駛汽車損失大將：傳感器業務元老離職
蘋果自動駕駛汽車項目近期確實遭遇了一位重要成員的離職，即傳感器業務元老本杰明·里昂（Benjamin Lyon）的離開。以下是對此事件的詳細分析：一、離職背景與影響離職人員介紹：本杰明·里昂是蘋果自動駕駛汽車項目（泰坦計劃）的元老級人物，自2014年起便協助組建了蘋果最初的自動駕駛電動汽車團隊，并擔任最資深的傳感器業務經理。他在過去幾年間......
自動駕駛...
2021-02-19
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微軟宣布：將與通用汽車、 Cruise 合作幫助自動駕駛汽車商業化
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微軟確實宣布了與通用汽車及其旗下自動駕駛公司Cruise的合作，以幫助自動駕駛汽車實現商業化。以下是關于此次合作的具體分析：一、合作背景與目的隨著科技的飛速發展，自動駕駛技術已成為汽車行業的重要發展方向。微軟作為全球領先的科技公司，在云計算、人工智能等領域擁有強大的技術實力。通用汽車作為全球知名的汽車制造商，擁有豐富的汽車制造經驗和市場資......
通用汽車
2021-01-21
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Mobileye創新科技與方案將助力自動駕駛汽車暢行世界、惠及大眾
Mobileye創新科技與方案將助力自動駕駛汽車暢行世界、惠及大眾
Mobileye的創新科技與方案確實在助力自動駕駛汽車暢行世界、惠及大眾方面發揮著重要作用。以下是對Mobileye創新科技與方案的詳細分析：一、創新科技自動化眾包高精地圖技術Mobileye利用近100萬輛配置了其高級駕駛輔助系統（ADAS）的汽車，以每天近800萬公里的速度自動進行高精地圖繪制。迄今為止，Mobileye已經完成了近1......
創新科技
2021-01-13
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高通公司與長城汽車攜手為下一代智能網聯及自動駕駛汽車帶來頂級智慧出行體驗
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高通公司與長城汽車攜手合作，確實為下一代智能網聯及自動駕駛汽車帶來了頂級的智慧出行體驗。以下是對這一合作的詳細歸納：一、合作背景與目的隨著電動化、智能化、網聯化和共享化成為汽車行業發展的主流趨勢，長城汽車與高通公司看到了自動駕駛領域的巨大潛力，決定攜手合作，共同推動智能網聯及自動駕駛汽車的發展。此次合作旨在加速自動駕駛技術的商用落地，并打......
高通公司
2021-01-04
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