原標題：雙通道ADC ZSSC1856的特性優勢及典型應用電路

ZMDI公司的雙通道ADC ZSSC1856是一款集成了嵌入式MCU的高精度18位Sigma-Delta ADC。以下是對其特性優勢及典型應用電路的詳細介紹：

一、特性優勢

1. 高精度測量：

• 18位Sigma-Delta ADC，提供高精度轉換。

• 片內基準電壓為5ppm/K，確保測量穩定性。

2. 雙通道輸入：

• 一路輸入通過外接電阻測量電池電流IBAT，失調誤差小于10mA，分辨率優于1mA，可編程增益范圍為4至512。

• 另一路測量電池電壓VBAT（輸入范圍4~28.8V，精度±2mV）和溫度（內部溫度傳感器±2℃，支持外部NTC溫度傳感器）。

3. 低功耗設計：

• 正常模式下電流消耗為10mA至20mA。

• 低功耗模式下電流消耗小于或等于100μA，適合長期監測應用。

4. 嵌入式MCU：

• 集成ARM Cortex-M0 32位微控制器內核，頻率為10MHz至20MHz。

• 提供96kB Flash/EE存儲器（帶ECC）和8kB SRAM，支持客戶特定軟件開發。

5. 靈活通信接口：

• 配備LIN2.1/SAE J2602-1收發器，支持直接連接至12V電池電源。

• 內部節點（如TXD、RXD、IRQN等）由固件控制，用戶可通過LIN接口和外部JTAG引腳訪問。

6. 其他特性：

• 片上精密振蕩器（1%）和低功率振蕩器。

• 優化的代碼密度，通過小型指令集體系結構Thumb-2實現。

• 適用于惡劣汽車環境的強大POR（上電復位）概念。

• 業界最小占板面積，允許最小的模塊尺寸和成本。

• AEC-Q100認證的解決方案，確保在汽車應用中的可靠性。

二、典型應用電路

ZSSC1856的典型應用電路包括基本應用電路和典型應用電路兩種。這些電路通常涉及ADC的輸入信號處理、MCU與SBC之間的通信接口、電源管理等關鍵部分。

1. 基本應用電路：

• 主要用于展示ZSSC1856的基本連接和配置方式。

• 包括ADC輸入端的信號處理電路（如電流測量電阻、電壓分壓電路等）。

• MCU與SBC之間的SPI通信接口電路。

• 電源管理電路，確保ZSSC1856在低功耗模式下正常工作。

2. 典型應用電路：

• 針對特定應用場景（如汽車電池管理系統）設計的電路。

• 可能包括額外的信號處理電路（如濾波電路、放大電路等），以提高測量精度和穩定性。

• 可能涉及與其他車載系統的接口電路（如CAN總線、LIN總線等），以實現數據交換和通信。

需要注意的是，由于ZSSC1856具有高度的集成性和靈活性，其典型應用電路可能因應用場景的不同而有所差異。因此，在實際應用中，需要根據具體需求進行電路設計和調整。

總的來說，ZMDI公司的雙通道ADC ZSSC1856以其高精度、低功耗、嵌入式MCU等特性優勢，在汽車、工業和醫療等領域具有廣泛的應用前景。通過合理的電路設計和配置，可以實現高效的電池監測和管理功能。