芯擎科技發布首款車規芯片“龍鷹一號”


原標題:芯擎科技發布首款車規芯片“龍鷹一號”
芯擎科技發布的首款車規芯片“龍鷹一號”是中國首款車規級7納米智能座艙芯片,具有里程碑式的意義。以下是對“龍鷹一號”的詳細介紹:
一、公司背景與發布歷程
公司背景:芯擎科技于2018年在億咖通科技的主導下,由億咖通科技、安謀中國等公司共同出資成立。公司總部位于武漢經開區,在武漢、上海、北京及美國設有研發中心,專注于高性能車規級芯片及解決方案的研發和提供。
發布歷程:
2021年12月10日,芯擎科技在武漢正式發布車用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號”智能座艙芯片,正式面向汽車智能化市場。
2022年三季度,“龍鷹一號”實現量產,并于年底按計劃前裝量產上車,量產上車的首款車型是吉利旗下的車型。
2023年3月30日,芯擎科技舉辦“龍鷹一號”量產發布會,宣布中國首款7納米車規級SoC芯片“龍鷹一號”量產并開始供貨。
2024年6月,西門子EDA與芯擎科技合作,完成了首顆國產7nm車規級座艙SoC“龍鷹一號”正式量產上車,并成功交付國產新能源車品牌的多款車型。
二、技術特點與性能指標
工藝制程:“龍鷹一號”采用了車規級芯片最先進的7納米工藝制程,集成了87層電路和88億個晶體管,實現了高集成度和高性能。
核心處理器:
CPU:8個CPU核心,由Cortex-A76 2.4GHZ主頻搭配Cortex-A55主頻1.8GHZ組成,提供高性能和高能效的雙處理器集群,滿足車載多域融合實時應用要求。
GPU:接近900GFLOPS的算力,提供業界領先的3D圖像渲染能力,支持2D和2.5D等圖形加速單元。
NPU:算力高達8TOPS,支持高性能智能語音和機器視覺等人工智能應用,支持L1-L2 ADAS功能。
其他關鍵組件:
DDR:LPDDR5內存在座艙SOC首款商用,提供高達6400MT/s的性能和51.2GB/s的內存帶寬。
VPU:支持4K120視頻解碼和4K60的視頻編碼。
DSP:內置高性能音頻信號處理單元及豐富的音頻接口。
DPU:支持7屏4K/2K 60HZ高清高幀率不同源獨立顯示。
Camera & ISP:支持12路2MP 60 FPS原始數據輸入及低延遲傳輸通道。
Safety Island和Security Island:提供高度安全的功能設計,包括ASIL-D級別的安全島和內置獨立的專用硬件安全模塊。
三、市場應用與影響
市場應用:“龍鷹一號”已有多款車型在對其進行定點,并在充分、全面和大批量應用測試中驗證芯片的性能。吉利旗下的多款車型,包括領克在內的子品牌,都將搭載芯擎科技的芯片。
行業影響:“龍鷹一號”的發布和量產,打破了國外供應商在高端車規級芯片市場的壟斷地位,填補了我國在自主設計高端智能座艙平臺主芯片領域的空白。同時,它也為中國汽車產業乃至國際市場注入了高新尖的技術活力。
綜上所述,芯擎科技發布的首款車規芯片“龍鷹一號”在技術性能、市場應用和行業影響等方面都表現出色,是中國汽車芯片行業的重要里程碑。
責任編輯:David
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