德州儀器LM5185-Q1初級側調節(PSR)反激控制器是AEC-Q100汽車合格的100V(IN) DC/DC控制器，具有低I(Q)和低EMI。該控制器配備了一個PSR，在4.5V至100V寬輸入電壓范圍內具有高效率。LM5185-Q1反激控制器具有高集成度，從而實現了簡單，可靠和高密度的設計，只有一個變壓器穿過隔離屏障。邊界傳導模式(BCM)開關使緊湊的磁性設計和優于±1.5%的負載和線路調節性能。LM5185-Q1控制器包括一個集成的大電流MOSFET柵極驅動器，將功率范圍從小于1W擴展到大于50W。典型應用包括暖通空調壓縮機、室內加熱器模塊、工業和電信系統的通用隔離偏置電源導軌，以及通用IGBT、MOSFET、GaN和SiC柵極驅動器。

LM5185-Q1控制器還具有內部固定或外部可編程軟啟動，可選外部V(CC)，具有分流電流傳感的峰值電流模式控制和打嗝模式過載保護。該控制器采用14引腳，5mm × 4.4mm，熱增強HTSSOP封裝，引腳間距為0.65mm。

特性

• aec - q100汽車應用合格:

• 環境溫度范圍-40℃~ 125℃設備溫度等級1

• 功能safety-capable:

• 可提供的文件，以幫助功能安全系統的設計

• 4.5V至100V寬輸入電壓范圍

• 功率范圍從小于1W擴展到大于50W

• 強大的PSR反激設計，可靠和堅固的應用:

• 堅固的設計，只有一個變壓器穿過隔離屏障

• ±1.5%總輸出調節精度

• 可選V(OUT)溫度補償

• 輸入UVLO和熱關機保護

• 打嗝模式過流故障保護

• 在14針HTSSOP封裝0.9mm的高壓-低壓引腳間距

• 結溫范圍-40℃~ 150℃

• 集成減小了設計尺寸和成本:

• V(OUT)調節不需要光耦或變壓器輔助繞組

• 2A峰值吸收和1A峰值源大功率MOSFET柵極驅動器

• 效率高，具有一流的主動I(Q)

• 重載邊界傳導模式(BCM)的準諧振開關

• 外部V(CC)選項，提高效率

• 低I(Q)的高輕載效率(典型25μa外置V(CC))

• 單個和多個輸出實現

• 超低傳導和輻射電磁干擾特征:

• 軟開關避免二極管反向恢復

• 專為CISPR 25 EMI要求

應用程序

• 汽車HEV/EV動力總成系統:

• 車載充電器

• 牽引逆變器:IGBT和SiC柵極驅動器

• Sub-AM波段汽車車身電子:

• 空調壓縮機

• 內部加熱器模塊

• 電池管理系統(BMS)

• 工業和電信系統用通用隔離偏置電源軌

• 通用IGBT, MOSFET, GaN和SiC柵極驅動器

功能框圖

原理圖