本實(shí)用新型提供了一種空調(diào)熱管理系統(tǒng)及車(chē)輛,涉及車(chē)輛的空調(diào)熱管理技術(shù)領(lǐng)域.空調(diào)熱管理系統(tǒng)包括:第一循環(huán)回路,第一循環(huán)回路由循環(huán)液體輸入管道,發(fā)動(dòng)機(jī),循環(huán)液體輸出管道依次串接形成;第二循環(huán)回路,第二循環(huán)回路串接有水泵,水暖加熱器以及暖風(fēng)裝置,第二循環(huán)回路與第一循環(huán)回路通過(guò)轉(zhuǎn)換閥體連接,轉(zhuǎn)換閥體用于控制第一循環(huán)回路與第二循環(huán)回路串接連通或斷開(kāi);還包括設(shè)置在循環(huán)液體輸出管道上的第一截止單元,第一截止單元的截止方向?yàn)閺难h(huán)液體輸出管道向發(fā)動(dòng)機(jī)方向.空調(diào)熱管理系統(tǒng)通過(guò)增設(shè)第一截止單元,能夠阻止第二循環(huán)回路制熱時(shí)的循環(huán)熱水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)中,減少熱量損失的同時(shí),避免非預(yù)期的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱,避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷.