本發明公開了一種高壓電池轉換系統,主要包含:第一階直流-直流轉換電路,與高壓電池電性連接,當高壓電池所輸出的直流高電壓逐漸下降時,將直流高電壓升壓至具有固定電平的過渡電壓;以及第二階直流-直流轉換電路,與第一階直流-直流轉換電路電性連接,將過渡電壓轉換為直流低電壓,以提供給電動汽車內由低壓所驅動的至少一負載.本發明一種高壓電池轉換系統,解決了現有高壓電池轉換系統于高壓電池的直流高電壓的電平下降時,由于高壓電池的輸出電流對應持續上升,導致直流-直流轉換電路內的電子組件容易損壞,且直流-直流轉換電路轉換效率亦不佳的問題,同時達到具有生產成本便宜,且可輸出同樣額定功率的優點.